Начело завојнице за паљење
Jan 24, 2020
Остави поруку
Начело калема за паљење:
Постоје два низа намотаја у нормалној завојници паљења, примарна и секундарна. Примарна завојница користи густу емајлирану жицу, обично с око 0,5-1 мм емајлиране жице око 200-500 окрета; секундарна завојница користи танку емајлирану жицу, обично око 0,1 мм емајлиране жице око 15000-25000 обртаја. Један крај примарног намотаја повезан је са нисконапонским напајањем (+) на возилу, а други крај је повезан са склопним уређајем (растављачем). Један крај секундарне намотаје повезан је с примарном завојницом, а други крај излазом високог напона за излаз високог напона.
Разлог зато што завојница за паљење може променити нисконапонски електрицитет на аутомобилу у високи напон је зато што има исти облик као и обични трансформатор. Примарна завојница има већи омјер окретаја од секундарне завојнице. Међутим, завојница за паљење ради другачије од уобичајених трансформатора. Радна фреквенција обичних трансформатора је фиксирана на 50Хз, позната и као трансформатори фреквенције снаге. Кале за паљење раде у облику импулса и могу се сматрати импулсним трансформаторима. Брзина ротације опетовано складишти и ослобађа енергију на различитим фреквенцијама.
Када се примарна завојница укључи, ствара се снажно магнетно поље око струје како струја расте, а гвожђа језгра складишти енергију магнетног поља; када прекидачки уређај одспоји примарни круг завојнице, магнетно поље примарне намотаје брзо пропада, а секундарна намотај може да се индукује високи напон. Што брже нестане магнетно поље примарне намотаје, већа је струја у тренутку искључења струје и што је већи број окретаја два намотаја, већи је напон индукован од секундарне намотаје.
За више информација контактирајте нас на салес@кфуллстар.цом